Метки коленвала и распредвала двигателя Хонда GX.

Очень часто, снимая заднюю крышку двигателя Хонда серии GX, вместе с крышкой выходит и распредвал. Таким образом многие "теряют" метки. Если, при демонтаже задней крышки, распредвал остается в моторе, есть шанс найти заводские метки или поставить свои. К сожалению, если распредвал вышел с крышкой двигателя, такого шанса нет.

К счастью, двигатель простой, и опытный механик быстро разберется с метками, их в моторе всего две.

Одна - на распредвале, вторая - на коленвале, метки выглядят как две накрененные точки. Перед тем как установить распредвал, поднимите поршень вверх, в ВМТ, так будет легче при установке совместить точки на шестернях,  и распредвал легко станет на свое место.

Итак, устанавливая распредвал совместите эти две точки на шестернях. Закройте заднюю крышку, зажмите болты.

После установки распредвала обязательно отрегулируйте клапана. Зазоры клапанов: впускной- 0,15мм, выпускной - 0,20 мм.

Все сказанное актуально для двигателей Хонда серии GX 120, 160, 170, 200, 220, 270, 390, 420 и их китайских, белорусских и российских аналогов.

Также читайте о ремонте садовой технике:

1. Мотоблок МТЗ ремонт дифференциала.
2. Мотоблок МТЗ установка ускоренных шестерен.
3. Мотоблок МТЗ устанавливаем двигатель Хонда GX.
4. Мини-трактор МТЗ 132 устанавливаем двигатель Хонда GX.
5. Мини-трактор МТЗ 132 ремонт сцепления.


Всем Удачи!
Автор: Василий Мартысевич.