Как достать щетку из болгарки если лопнула пробка.

Долго не мог найти способ выкрутить пробку из болгарки, способ очень простой, делюсь.

Также читайте о электрокатах, электрокат у меня на ресурсном тесте:

Где купить электроскутер?

Электроскутер купить в кредит.

Что купить электроскутер или бензиновый скутер?

Citycoco, первые впечатления.

Citycoco, о недостатках.

Тест проводится при поддержке компании ООО "Смартимпорт".

CITYCOCO - оптом и в розницу, запчасти. Магазин "Торговый дом "Ждановичи", ТЦ "Автоград", ул. Тимирязева, 114-8, пав. 3061, 3-й этаж. Velcom +375 (29) 3034488, MTS +375 (29) 2229339

www.electrodrive.by

Всем Удачи!

Как выбрать триммер или газонокосилку для дачного участка.

Статья о том как и какой выбрать триммер или газонокосилку для дачного участка здесь.

В 2019 году добавлю только, что если участок небольшой и косить нужно нечасто я бы порекомендовал электрическую газонокосилку, а если позволяет бюджет то автономную, то есть косилку, которая работает от аккумулятора.

Вот еще видео в котором примерно о том же.

Также читайте о садовой технике:

1. Триммер Efco stark 25, замена поршня.

2. Китайский триммер, замена поршня.

3. Основные неисправности бензотриммеров и газонокосилок.

4. Бензотриммер не развивает мощность, плохо заводится.

5. Бензотриммер, ремонт ручки управления (газа).

Всем Удачи!

Регулировка зажигания в двигателе Honda GX.

Зажигание в моторах Honda GX и в их китайских копиях не регулируется. Статья об этом здесь. Также короткая видео инструкция.

Также читайте о моторах для садовой техники:

1. Двигатель УД 15, 25, как правильно установить магнето.

2. Двигатель УД, метки распредвала и коленвала.

3. Двигатель Briggs&Straton Varguard V-Twin 12,5 P.S. (разборка)

4. Мотоблок МБ-1, ремонт двигателя, притирка клапана.

5. Ремонт двигателя ДМ-1, обрыв шатуна.

Всем Удачи!

Бензокоса, ремонт карбюратора.

Небольшое видео, для тех кто привык смотреть. И подробная фотоинструкция по обслуживанию карбюратора (здесь), для тех кому удобно читать.

Также читайте о садовом инструменте:

1. Газонокосилка, клин двигателя.

2. Бензотриммер, замена сцепления.

3. Бензокоса, замена топливного фильтра и топливного шланга.

4. Бензотриммер не развивает мощность, плохо заводится.

5. Какой бензотриммер выбрать для дачи.

Всем Удачи!

Бензотример не развивает полную мощность.

Статья о том почему бензокоса может не развивать полную мощность здесь.

Об этом же в коротеньком видео.

Также читайте о садовом инструменте и технике:

1. Какой триммер и косилку выбрать для дачи?

2. Бензотриммер плохо запускается не развивает обороты.

3. Бензотриммер, ремонт ручки управления.

4. Китайский бензотриммер, замена поршневой.

5. Газонокосилка, клин двигателя.

Всем Удачи!

Снегоуборщик Ariens Deluxe 28, замена ремней шнека.

Фотоинструкция по замене ремней для снегоуборщика здесь. Год назад я установил не оригинальные ремни А-1000, к сожалению оригинал пришел другого, не нужного мне размера. Таким образом ремни А-1000 отработали уже один сезон и продолжают работать. Шкивы в порядке, ремни с небольшим износом.

Также читайте другие статьи о минитехнике:

1. Китайская или отечественная техника что предпочесть? 

2. Масло для двухтактных двигателей.

3. Основные неисправности мотокос и газонокосилок.

4. Самодельный мини-трактор на базе мотоблока.

5. Фильм о тракторе Беларус. (призер международного престижного конкурса)

Всем Удачи!

Самодельный трактор на базе мотоблока МТЗ-12.

Небольшой обзор мини-трактора построенного на базе мотоблока МТЗ-12. Подробнее о тракторе читайте в этой статье.

Также читайте о мотоблоках МТЗ:

1. Мотоблок МТЗ, ремонт сцепления.

2. Мотоблок МТЗ-05 устанавливаем двигатель Хонда.

3. Мотоблок МТЗ, ремонт КПП.

4. Мотоблок МТЗ, восстановление после пожара.

5. Мотоблок МТЗ, замена дифференциала.

Всем Удачи! 

Регулировка сцепления, мотоблок МТЗ. (видео)

Здесь видео по регулировке сцепления.

Также читайте о ремонте сцепления на мотоблоках и мини-тракторах МТЗ:

1. Ремонт сцепления, мотоблок МТЗ.

2. Мини-трактор МТЗ, ремонт сцепления.

3. Мини-трактор на базе мотоблока МТЗ.

4. Мотоблок МТЗ 05, установка двигателя Хонда.

5. Мотоблок МТЗ 05 с двигателем Хонда, с электростартером и фарой.

Всем Удачи!

Ремонт сморгоньской фрезы фр-00010 для мотоблока МТЗ.

Фотоинструкция по ремонту фрезы для мотоблока МТЗ здесь.

Здесь небольшая видеоинструкция.

Также читайте о ремонте садовой техники:

1. Мотоблок МТЗ ремонт сцепления.

2. Мотоблок МТЗ ремонт дифференциала.

3. Мотоблок МТЗ 05, 06, 12 установка двигателя Хонда.

4. Двигатель УД 15, 25 ремонт масляного датчика.

5. Мотоблок МТЗ 05 с электростартером, аккумулятором и фарой.

Всем Удачи!

Двигатель УД-15, УД-25 ремонт масляного датчика.

Можно ли восстановить работу масляного датчика на двигателях УД-15, УД -25?

Да можно.

По ремонту масляного датчика у меня есть статья. 

Также есть видео.

Вернуть работоспособность масляному датчику очень просто. Всем удачи.

Читайте также о двигателях для мотоблоков:

1. Стартер на двигатель УД15, УД25 от мотора Хонда.

2. Электростартер на двигатель УД15, УД25.

3. Ремонт двигателя ДМ-1М1 (обрыв шатуна).

4. Двигатель УД, как правильно установить магнето.

5. Фиксация крышки стартера двигатель УД.

Декомпрессор на мотоцикл ИЖ Планета.

В сорокалетней ретрогазонокосилке вышел из строя автоматический декомпрессор.

При неисправном декомпрессоре есть два варианта развития событий. Первый, во время запуска ручным стартером сложно или даже невозможно провернуть коленчатый вал, но при этом двигатель может запуститься. Также, в этом случае, может порваться стартерный канат,  а от обратного удара может пострадать ручка и корпус стартера, и еще обратным ударом может травмировать механизатора.  Во втором случае, на ручке стартера сопротивления нет, старт сопровождается шипящим звуком, и двигатель не запускается. 

Я не нашел декомпрессор для ретрогазонокосилки, поэтому установил декомпрессор от бензопилы Хускварна. Резьба в цилиндре под декомпрессор обычная для свечи зажигания.

Из старой свечи зажигания я изготовил переходник для декомпрессора от бензопилы Хускварна и установил его в цилиндр. Сейчас декомпрессор работает не в автоматическом, а в ручном режиме. То есть перед запуском нужно нажать на кнопку декомпрессора и только после этого запускать.

Как-то давно подобный декомпрессор я установил на мотоцикл ИЖ Планета. Эти мотоциклы считаются травмоопасными, неопытный мотоциклист при запуске на плохо отрегулированном моторе может получить сильный обратный удар по ноге или даже травму.

После установки декомпрессора от Хускварна "Планета" легко и безопасно запускалась, и владелец был очень этим доволен. Жаль не могу связаться с владельцем, интересно было бы узнать как показала себя эта система по прошествии нескольких сезонов.
Декомпрессор также можно установить и на легкие двухтактные советские мотоциклы и мопеды. Иногда, "перелитый" бензином мотор двухтактного мотоцикла запускается только после того как водитель выкрутит свечу и прокачает цилиндр. При наличии декомпрессора отпадает необходимость выкручивать свечу, нажимаем на декомпрессор, прокачиваем и запускаем.

Также читайте о легких моторах:

1. Метки распредвала и коленвала двигателя Хонда GX и его китайских копий.
2. Das Kleine Wunder - Маленькое чудо. Двигатель Subaru EH 035 - маленькое чудо 21 века.
3. Запчасти для двигателей УД 15 и УД 25.

4. Хонда GX 270, 9 л/с не работает декомпрессор, замена распредвала.

5. Не проворачивается двигатель Хонда GX 390

6. Ремонт ручного стартера мотоблок МТЗ 09Н, двигатель Honda GX 270.

Всем Удачи!

Автор: Василий Мартысевич.

Двигатель УД, метки коленвала и распредвала.

Часто люди разбирают моторы и перед сборкой понимают, что "потеряли" метки, а заводские метки найти не могут. Все сказанное в равной степени относится к моторам УД 15 и УД 25.

Итак, двигатель разобран, где и на каких деталях искать метки?

Первым в блок двигателя устанавливаем коленвал и распредвал. На этих деталях есть метки и при сборке их нужно совместить.

Метки выглядят как нолики. На распредвале метка видна хорошо, на коленвале метка пробита хуже. Поэтому, перед сборкой лучше пометить краской один зуб шестерни на коленвале и два зуба на распредвале напротив меток.

Мы совместили метки коленвала и распредвала. Следующий шаг, совмещаем метки шестерни регулятора и шестерни распредвала. 

Метки смотрим через окно, в которое устанавливается магнето. Прежде чем установить регулятор, нужно провернуть двигатель до момента пока метка на распредвале не появится в окне магнето, далее устанавливаем регулятор, совмещая метки на двух шестернях.

Метки очень плохо видны на поверхности шестерни. На шестерни регулятора метка выглядит как накрененная точка. На шестерни распредвала метка выглядит как нолик. Если метки не видны, мойте, чистите шестерни от сажи и кокса, метки там точно есть.

Все метки установлены, механика собрана правильно, двигатель будет работать. Как правильно установить магнето читайте здесь.

Также читайте о садовой технике:

Мотоблок МТЗ с электростартером и фарой.

Ремонт магнето для мотоблока МТЗ.

Ремонт КПП мотоблок МТЗ.

Ремонт сцепления мотоблок МТЗ.

Мотоблок МТЗ устанавливаем двигатель Хонда.

Всем Удачи!

Автор: Василий Мартысевич.

Метки коленвала и распредвала двигателя Хонда GX.

Очень часто, снимая заднюю крышку двигателя Хонда серии GX, вместе с крышкой выходит и распредвал. Таким образом многие "теряют" метки. Если, при демонтаже задней крышки, распредвал остается в моторе, есть шанс найти заводские метки или поставить свои. К сожалению, если распредвал вышел с крышкой двигателя, такого шанса нет.

К счастью, двигатель простой, и опытный механик быстро разберется с метками, их в моторе всего две.

Одна - на распредвале, вторая - на коленвале, метки выглядят как две накрененные точки. Перед тем как установить распредвал, поднимите поршень вверх, в ВМТ, так будет легче при установке совместить точки на шестернях,  и распредвал легко станет на свое место.

Итак, устанавливая распредвал совместите эти две точки на шестернях. Закройте заднюю крышку, зажмите болты.

После установки распредвала обязательно отрегулируйте клапана. Зазоры клапанов: впускной- 0,15мм, выпускной - 0,20 мм.

Все сказанное актуально для двигателей Хонда серии GX 120, 160, 170, 200, 220, 270, 390, 420 и их китайских, белорусских и российских аналогов.

Также читайте о ремонте садовой технике:

1. Мотоблок МТЗ ремонт дифференциала.
2. Мотоблок МТЗ установка ускоренных шестерен.
3. Мотоблок МТЗ устанавливаем двигатель Хонда GX.
4. Мини-трактор МТЗ 132 устанавливаем двигатель Хонда GX.
5. Мини-трактор МТЗ 132 ремонт сцепления.


Всем Удачи!
Автор: Василий Мартысевич.

Двигатель Хонда GX, регулировка зажигания.

Один из часто задаваемых вопросов: "Как отрегулировать, "выставить" зажигание в двигателе Хонда GX?"
Ответ: Зажигание в двигателях Хонда GX не регулируется и не выставляется, все параметры установлены на заводе и сохраняются весь срок службы мотора.

Узел надежный и ресурсный и редко напоминает о себе.

Бывает срезает шпонку коленвала (отмечена красным овалом, фото снизу). Неисправность проявляется отдачей в руку, иногда, даже рвется стартерный канат в момент запуска двигателя. Также обратная отдача бывает при неисправности декомпрессора. Как отличить проблему с зажиганием от проблемы с декомпрессором? Здесь все просто: если отдача происходит только с включенным зажиганием и двигатель не запускается, стреляет, слышны хлопки, тогда это проблема с зажиганием. Если бьет в руку и с включенным, и с выключенным зажиганием, но при этом двигатель запускается, тогда это проблема с декомпрессором. Подробнее о ремонте декомпрессора читайте здесь.

Итак, если выяснилось, что проблема все же в зажигании, тогда снимаем стартер, кожух, маховик и меняем шпонку на коленчатом валу.

После замены шпонки все настройки зажигания восстановятся сами, и не требуются никаких дополнительных регулировок.

Важно только проверить, чтобы между катушкой зажигания и маховиком был должный зазор. Если нет нужного измерительного инструмента, для установки зазора, можно использовать плотную бумагу или тонкий картон (подойдет любая визитка).

Далее собираем все в обратной последовательности. Устанавливаем маховик, крыльчатку, кожух, стартер. Двигатель исправен и готов к работе.

Все сказанное в равной степени относится к двигателям Хонда серии GX 160, 170, 200, 220, 270, 390, 420 и к их китайским, российским и белорусским аналогам.

Также читаете о ремонте садовой техники:

Ремонт двигателя ДМ 1М1, обрыв шатуна.

Двигатель Бриггс&Страттон мощностью 12,5 л.с., разборка.

Двигатель HM 170F последствие небрежной эксплуатации.

Ремонт ручного стартера двигатель Хонда GX.

Двигатель Хонда GX 390 не проворачивается коленвал.

Всем Удачи!

Автор: Василий Мартысевич.

Бензотриммер не развивает мощность.

В прошлый раз мы поменяли топливный фильтр и топливные шланги в бензотриммере Альпина: https://minimehanik.blogspot.com.by/2018/03/blog-post_9.html

Напомню проявление неисправностей - тяжелый запуск, потеря мощности, остановка двигателя во время работы на холостых оборотах. После замены топливного фильтра и шлангов есть определенные улучшения, в частности, улучшился запуск, триммер перестал глохнуть на холостых оборотах. К сожалению, бензокоса по-прежнему не развивает полную мощность. Сегодня обслужим карбюратор.

Топливный фильтр и шланги были в ужасном состоянии.

Снимаем корпус воздушного фильтра и воздушный фильтр. Для того чтобы снять карбюратор, отсоединяем трос газа и откручиваем два болта.

Карбюратор, как и сама бензокоса, в прекрасном состоянии и после мойки смотрится как новый.

Но внутри карбюратор в ужасном состоянии, возможно в бак попала агрессивная жидкость, которая растворила бак и шланги.

Также в карбюраторе видна вода и ржавчина. К сожалению, помыть и продуть карбюратор сжатым воздухом малоэффективная мера. Мыть нужно в специальном растворе, а лучше в ультразвуковой ванне.

Хочу обратить ваше внимание на то, что доверить обслуживание вашей садовой техники лучше специалистам. Но, если, в силу каких-то причин, вам пришлось обслуживать и ремонтировать технику самому, отнеситесь к этому со всей ответственностью. Большая часть инструмента после самостоятельного ремонта попадает в мастерскую. Кто-то теряет мелкие детали, кто-то собирает инструмент не правильно, кто-то нарушает регулировки.

На фотографии сверху стрелкой обозначен важный момент. Подпружиненная планка является важным элементом регулировки подачи топлива. Лучше не прогибать ее вниз и не отгибать вверх. Часто люди это делают непроизвольно, пытаясь почистить иглу, в итоге после сборки двигателю либо много топлива, либо мало. Казалось бы вы все сделали правильно: помыли, почистили карбюратор, но коса не работает. Поэтому внимательно следим за всем, что делаем.

К сожалению, и игла, и планка, и шток, и пружина подверглись ржавчине. На всех деталях видны капли воды. От ржавчины нужно избавиться полностью. На сколько это возможно убираем ржавчину и моем все детали в специальном растворе.

Собираем карбюратор. Делать это нужно в чистоте, не должно быть ни пыли, ни влаги. Даже ворсинки от х/б перчаток могут в итоге заставить переделать всю работу заново. 

Устанавливаем карбюратор. Также важно правильно поставить прокладку карбюратора. Перед тем как прикрутить карбюратор сопоставьте отверстие на прокладке, на фланце и карбюраторе. Вам кажется, я пишу простые вещи, но очень часто люди приносят инструмент, в котором прокладка стоит неправильно, либо прокладка не установлена вообще. Без прокладки двигатель тоже будет плохо работать.

Устанавливаем карбюратор, подсоединяем трос газа, ставим на место корпус фильтра, фильтрующий элемент.

Итак, мы заменили топливный фильтр, шланги, обслужили и помыли карбюратор. Сейчас бензокоса прекрасно запускается, хорошо работает и не глохнет на холостых оборотах.

Также читайте о садовом инструменте:

Бензотриммер, замена топливного фильтра и топливных шлангов.

Бензотриммер, замена поршневой.

Бензотриммер плохо заводится, не развивает обороты, греется.

Основные неисправности мотокос и газонокосилок.

Масло для двухтактных двигателей.

Всем Удачи!

Автор: Василий Мартысевич.