Бензокоса, ремонт карбюратора.

Небольшое видео, для тех кто привык смотреть. И подробная фотоинструкция по обслуживанию карбюратора (здесь), для тех кому удобно читать.

Также читайте о садовом инструменте:

1. Газонокосилка, клин двигателя.

2. Бензотриммер, замена сцепления.

3. Бензокоса, замена топливного фильтра и топливного шланга.

4. Бензотриммер не развивает мощность, плохо заводится.

5. Какой бензотриммер выбрать для дачи.

Всем Удачи!

Бензотример не развивает полную мощность.

Статья о том почему бензокоса может не развивать полную мощность здесь.

Об этом же в коротеньком видео.

Также читайте о садовом инструменте и технике:

1. Какой триммер и косилку выбрать для дачи?

2. Бензотриммер плохо запускается не развивает обороты.

3. Бензотриммер, ремонт ручки управления.

4. Китайский бензотриммер, замена поршневой.

5. Газонокосилка, клин двигателя.

Всем Удачи!

Какой выбрать триммер или газонокосилку для дачного участка.

Осенью мы выбирали мотоблок для дачи. Статья об этом здесь.

Часто задают вопросы: "Какой триммер или газонокосилку выбрать для дачного участка?" и "Стоит ли покупать дорогой фирменный инструмент, такой как Хускварна, Штиль?"

Сначала отвечу на второй вопрос. Да, стоит. Во-первых, если вы можете себе это позволить и покупаете инструмент не на последние деньги, тогда покупайте дорогой, мощный, триммер от известных производителей. Во-вторых, если вы планируете работать каждый день, по несколько часов в день, тогда тоже нужно покупать фирменный инструмент.  При правильном обслуживании это гарантия надежности и длительного ресурса. Если же инструмент нужен для дачи, для небольших площадей, в этом случае нет смысла переплачивать за бренд. Можно купить триммер среднего ценового сегмента, в том числе, от китайских производителей, тем более, что все корни оттуда. Косы привезенные из Польши, Германии, Австрии, чаще всего, произведены в Китае и продаются в Европе под разными европейскими брендами. Какой бренд купить? Почитайте форумы, отзывы, купите тот, который лучше и больше представлен на рынке, тогда не будет проблем с обслуживание и расходными материалами. Не покупайте редкие и только что вышедшие на рынок модели. Далее, идете в магазин и осторожно проконсультируйтесь с продавцом. Если вам настойчиво предлагают какой-то вариант, при этом не интересуются площадями, предполагаемым характером и режимом работы, лучше зайдите в другой магазин. 

Бояться ли китайского инструмента? "Китая" особенно бояться не нужно, консультируйтесь, смотрите на качество материала, качество сборки. При должном внимании и обслуживании китайский инструмент достойно держится. Мой личный китайский триммер, мощность которого около 1 киловатт, живет уже девятый сезон. За это время менялись только катушка. Площадь покоса около десяти соток, кошу примерно час-полтора, сжигаю литр топлива.

Мощность.

Мощность и тип инструмента должны исходить от площади участка и ваших физических возможностей.

Для обычного участка в 6 соток подойдет электротриммер мощностью 1 киловатт. Инструмент мощностью меньше одного киловатта, в наших условиях неэффективен, он работает на износ и чаще выходит из строя, а вы, в свою очередь, больше тратите времени на покос. Преимущества электроинструмента в том, что он более надежен в силу того, что состоит из меньшего количества частей, в нем, по сути, только электромотор и привод. Он тихий и менее капризный. Для него не нужно покупать, хранить, готовить топливную смесь, не нужно обслуживать двигатель, карбюратор, систему зажигания, сцепление, привод. Не нужно консервировать на зиму. Обслуживание такого инструмента сводится к его чистке и правильному хранению (обязательно читайте инструкцию, которая прилагается к инструменту). Недостатки электрокосилки заключаются в том, что вам нужно постоянно тягать за собой провод с высоким напряжением, и вы ограничены длиной этого провода (не всегда можно обкосить за забором, у дороги и т.д.). Но оба эти недостатка с каждым сезоном теряют свою актуальность. Уже сейчас на рынке по доступной цене есть предложения садового электроинструмента с аккумуляторной батареей. К продаже предлагается как триммеры, так и самоходные косилки и даже роботы. Именно такой инструмент я рассматривал бы для небольшого садового участка. Мне кажется, за этими аппаратами будущее Такой инструмент очень удобен в обращении и требует к себе минимального внимания. Ваша аккумуляторная коса будет также надежна и не прихотлива, как и ваш шуруповерт или  смартфон. Когда у вас последний раз были проблемы с шуруповертом? Когда вы последний раз отдавали его в ремонт?

Далее, что касается мощности: чем коса мощнее, тем выше ее производительность, тем больше ее ресурс. Вы будете меньше тратить времени на покос, уверенно работать с высокой, тяжелой травой, меньше тратить расходных материалов и реже ремонтировать инструмент. Поэтому мощность лишней не бывает и ограничивается вашими физическими возможностями и возможностями вашего кошелька. Чем коса мощнее, тем она тяжелее и дороже. Если речь идет о бензотриммере, тогда пусть его мощность будет минимум 1,5 – 2 киловатта. С таким триммером справится любой среднестатистический человек, и по цене он будет доступен. Поэтому, ищем баланс так, чтобы коса была достаточно мощной, но при все этом вам было не тяжело ее таскать на себе. В магазине не стесняемся, берем инструмент в руки, "примеряем".

Еще один важный момент, производитель иногда завышает мощность моторов. Вижу на рынке триммеры с объемом 50 куб. и с заявленной мощностью 4 и больше киловатта, это примерно 6 л.с., и это маловероятно. Есть, конечно, разные методы замера мощности, под нагрузкой, без нагрузки, но в случае триммером мощность завышена и завышена значительно. Вам для примера, мопед Карпаты при таком же объеме развивает мощность всего в 1,5 киловатта, современный мопед будет развивать киловатта 3. Скажу больше, можно добиться от мотора 50 куб. см. больше 3-4 киловатт мощности, но мотор будет технически сложный, дорогой в производстве, требующий специального топлива, масла и ресурс этого мотора будет несколько часов.  Поэтому не обольщаемся цифрами на коробке, и, кроме мощности, смотрим еще на объем двигателя, чем больше объем, тем больше мощность. Вот несколько цифр вам для ориентира,  двигатель объемом 25 - 30 куб. будет развивать примерно 1 киловатт мощности, объем 30-40 куб. будет соответствовать примерно 1,5 киловатта мощности, от мотора 40 -50 куб. можно ожидать, в лучшем случае, примерно 2-3 киловатта. Цифры примерные, так как мощность зависит еще и от максимальных оборотов коленчатого вала. Триммер "Эко", который продается в магазине с объемом 52,7 куб развивает мощность 1,85 киловатта. Такой же триммер, который отличается только тем, что имеет другой цвет пластиковой накладки корпуса и другое название на рынке Ждановичи, уже заявляется с мощностью 4 киловатта. Еще один триммер "Defort" мощностью 1,4 киловатта, коробка с характеристиками на фото вверху. Триммер был куплен в Австрии, и это полная копия многих китайских триммеров, которые предлагаются у нас на рынке с таким же объемом, но уже с мощностью от 3-х и выше киловатт.

Триммер или газонокосилка? Лучше конечно иметь и газонокосилку для того, чтобы пройти большие, ровные площади, и триммер для того, чтобы потом обкосить у деревьев, кустов, заборов и прочих труднодоступных местах. Но, если вопрос стоит именно так, когда нужно выбрать что-то одно: либо триммер, либо газонокосилка. Тогда оцениваем характер и объем предполагаемых работ. Если ваш участок ровный, тогда однозначно газонокосилка, лучше с приводом на колеса. Также, если площади чрезмерно большие, тогда нужно ровнять участок и покупать газонокосилку, также с приводом на колеса. 

По поводу надежности, в приоритете - электроинструмент, он безпроблемный, в плане эксплуатации, и требует к себе минимум внимания, в плане обслуживания, и реже попадает в ремонт. Но и триммер, и газонокосилка очень простые и достаточно надежные агрегаты. Даже дети легко справляются со сборкой и обслуживанием триммера. 

Чаще всего неисправности возникают из-за отсутствия обслуживания. Вторая причина неисправностей, из-за нарушения правил эксплуатации. Естественный износ - на третьем, последнем месте. Из опыта скажу, что ни разу не видел триммер, который в силу естественного износа, перестал работать, до этого просто не доходит из-за первых двух причин. 

Есть конечно и аутсайдеры в плане надежности. Плохо работает инструмент, который продают с рук на парковках, или предлагают какие-то странные люди, которые ездят по деревням, заглядывая в каждый двор. Часто они предлагают новый в упаковке инструмент, это может быть электродрель, бензопила, триммер. Выглядит такой инструмент как детская поделка с плохим литьем пластмассы и неточно состыкованными деталями и т.д. Работает такой инструмент плохо, недолго и практически не ремонтопригоден.

Поэтому, для того чтобы триммер служил долго, придерживайтесь, пожалуйста, рекомендаций по обслуживанию. Триммер, как минимум, нужно мыть, желательно после каждого использования, раз в сезон или каждые 10 часов нужно помыть воздушный фильтр и смазать редуктор. В конце сезона слить топливо, запустить двигатель, дать ему выработать все топливо, чтобы он сам заглох. Хранить триммер нужно в сухом месте. 

Подробнее об основных неисправностях триммеров и косилок читайте здесь. Что можно сказать о надежности дорогого и именитого инструмента такого как Штиль, Хускварна и пр. При должном уходе это очень надежный и ресурсный инструмент. Но повторюсь, при должном уходе и правильной эксплуатации. Часто слышу: "Я лучше куплю Штиль на последние или кредитные деньги и буду косить им без проблем 10 лет." С этим сложно согласиться, я еще не видел триммер, который перестал работать в силу естественного износа. Если вы не будете обслуживать свой Штиль каждый сезон рекомендованными производителем расходными материалами, если вы зальете, даже не по своей вине, несвежую, или в не правильной пропорции приготовленную топливную смесь, если вы случайно переедите штангу косы автомобилем, в конце концов, если ваш Штиль просто украдут из вашего дачного сарая, то в этом случае вы не будете косить штилем 10 лет, а обслуживание и ремонт Штиля дорогое удовольствие. 

На фото Штиль, который работал несмотря ни на что, техника исключительно выносливая и надежная, но, к сожалению, ресурс ее многократно сокращен и уже сейчас пила требует ремонта. По стоимости, если пилу восстанавливать оригинальными запчастями ремонт обойдется примерно как стоимость новой бюджетной пилы. Подробнее об этом Штиле здесь.

По эксплуатации отдельно хочу отметить несколько важных моментов. Триммер рассчитан для работы на максимальных оборотах. Те кто работают постоянно сбрасывая газ, подгазовывая чрезмерно нагружают сцепление, редуктор, у таких механизаторов часто выходят из строя детали управления, курок, трос газа, также страдают детали карбюратора, шлицы на валу, сам вал. Часто спрашивают какой вал лучше гибкий или жесткий, считается, что гибкий чаще выходит из строя. Я бы не ставил вопрос так: не лучше и не хуже, просто сделаны для разных целей. Моё мнение, ресурс большей степени определяется режимом эксплуатации, чем конструкцией того или иного агрегата, или косы в целом. 

Мои соседи яркий пример. У одного коса с гибким валом, он работает на полном газу и ни разу не менял ни сам вал, ни другие детали привода. Второй сосед - из тех кто подгазовывает, в его косе жесткий вал, работает он ей третий сезон, но уже заменены колодки и чашка сцепления, на которой срезало шлицы. Также стоит сказать, что те, кто работает на среднем, неполном газу часто выводят из строя выхлоп. Глушитель забивает сажей до непроходимого состояния, потом двигатель просто не запускается, и в этом случае страдают еще детали цилиндро-поршневой группы: появляются царапины, задиры, залегают кольца, на деталях накапливается нагар. 

Эти все проблемы так же касаются тех, кто использует несвежую, некачественную и  неправильно приготовленную топливную смесь.

Про топливную смесь тоже нужно поговорить отдельно. Подробно об этом читайте здесь. Хотелось бы отметить несколько основных моментов. Используйте только свежую топливную смесь. Срок годности готовой топливной смеси, которая хранится в темном прохладном месте, 1-3 месяца, после этого периода топливная смесь теряет свои свойства и это неизбежно приведет к снижению ресурса и возможно к серьезной поломке.

Для приготовления топливной смеси используйте бензин АИ-92. Я не буду говорить о химии и физике, о свойствах топлива, но важно использовать именно АИ-92, если другое не указано в инструкции к инструменту. Основная масса двухтактных моторов разработана под 92 бензин. Используйте только качественное масло для двухтактных двигателей. Не покупайте масло с рук и масло сомнительного происхождения. Масло используйте только для двухтактных двигателей. Масло для четырехтактных двигателей не пригодно для использования в современном двухтактном моторе. В советское время не было двухтактного масла в свободной продаже, поэтому использовали масла для четырехтактных моторов, но в другой пропорции.

Сейчас, производители, в основном, рекомендуют использовать двухтактное масло в пропорции 1 литр масла на 50 литров бензина (20 г масла на 1 л бнзина). Люди часто не читают инструкцию, а видя цифры 1:50, путают составляющие. И это именно тот случай, когда маслом «кашу» испортишь.

Так же читайте о садовом инструменте:

Триммер не развивает обороты.

Триммер Efco замена поршня

Триммер плохо заводится, греется, не развивает обороты

Газонокосилка MTD, потеря мощности

Газонокосилка Викинг клин двигателя

Всем Удачи.

Автор: Василий Мартысевич.

Китайская или отечественная садовая техника, что предпочесть?

Китайская или отечественная садовая техника, что предпочесть? Очень часто звучит этот вопрос у нас в мастерской. И, к сожалению, нет на этот вопрос однозначного ответа. С разницой в цене до 30 процентов я бы предпочел отечественную садовую и мини-технику. Только из-за наличия сервиса в стране. Есть специализированные магазины запчастей, мастерские - это гарантия того, что ваша техника не будет простаивать. Кроме того, техника Беларус-МТЗ, при должном внимании и обслуживании, показала себя надежной, ремонтопригодной и недорогой в обслуживании.

Но, с другой стороны, если при прочих равных эксплуатационных характеристиках, китайская техника стоит порой на 50 и больше процентов дешевле, то почему бы не рассмотреть ее к покупке.

Китайские производители мотоблоков у нас на рынке ничего противопоставить мотоблоку МТЗ-09Н не могут. Как по цене (2000 руб., в пересчете примерно 1000 долларов), так и по эксплуатационным характеристикам.

МТЗ-09Н недорогой, надежный мотоблок, с двигателем Хонда GX 270. Оборудован полноценным дифференциальном, доступно 4 передачи вперед, две назад, есть выход ВОМ. Мотоблок может работать как на транспортных работах с прицепом, так и со многими сельхоз- и коммунальными орудиями, в том числе активными. 

В сегменте мини-тракторов нашему Беларус 132Н, который стоит от 6050 руб. (в пересчете примерно 3000 долларов), сложнее конкурировать с китайскими производителями. И, если рассматривать по цене, то многие китайские мини-трактора лидируют в этом сегменте. Но Беларус 132Н при своих скромных габаритах может выйти вперед за счет эксплуатационных характеристик. 

Немного найдется китайских конкурентов с полноценной колесной формулой 4х4 и шарнирно-сочлененной рамой,  эти две характеристики делает 132Н очень проходим и маневренным. Беларус 132Н оборудован двигателем Хонда GX 390 с электростартером, хорошим светом, энергонасыщенной КПП - 4 передачи вперед, 3 передачи назад. 132Н может работать  с прицепом обнародованным светотехникой и выезжать на дорогу общего пользования. 132Н также, как и мотоблок МТЗ, может работать со многими сельхоз- и коммунальными орудиями, в том числе активными, через привод ВОМ. Хорошо развит сервис в  нашей стране, и поэтому я не вижу альтернативы садовой мини-технике МТЗ особенно в нашей стране. Повторюсь, при разнице до 30 процентов мой выбор - техника Беларус-МТЗ. Если вам все же по душе китайская техника, настоятельно рекомендую покупать распространенные и известные у нас в стране китайские бренды, обеспеченные гарантией и сервисом. Обязательно читайте отзывы, опыт эксплуатации, анализируйте. К сожалению,  не всегда механизаторы бывают довольны китайской техникой. Читайте здесь именно о таком опыте.

В сегменте мотокультиваторов правят бал китайские производители. В данном случае отечественному производителю сложно конкурировать и по цене, и по эксплуатационным характеристикам. Поэтому, если вам нужен именно мотокультиватор,  выбирать придется именно китайский. Можно конечно купить мотокультиватор и от известного производителя, но в данном случае я не вижу смысла переплачивать за бренд. Уровень надежности и качество китайской техники растет день ото дня. Важно не превышать расчетную нагрузку и регулярно обслуживать мотокультиватор.

В сегменте недорогого садового инструмента отечественному производителю совсем нечего противопоставить китайским производителям. Поэтому, если вы активно или профессионально используете садовый инструмент, тогда у вас нет альтернативы, кроме как купить надежный, дорогой инструмент от известных производителей. Если вам инструмент нужен не часто, нагружаете вы его не сильно, тогда есть смысл выбрать, что-то недорогое, но перед этим изучив тематические форумы и отзывы пользователей. Вот интересная статья от ремонтника садового инструмента. 

Читайте так же о садовой технике:

Выбор мотоблока для дачи. Опыт эксплуатации Фаворит МБ-3.

Мотокультиваторы Брадо 850, 1600.

Мотокультиватор МТД Т-120, замена двигателя.

Мини-трактор Беларус - 112Н, серийное производство.

Масло для двухтактных двигателей.

Всем Удачи!

Автор: Василий Мартысевич.

Техника безопасности при обслуживании садового бензоинструмента.

Важное напоминание! Соблюдайте, пожалуйста, технику безопасности при ремонте и обслуживании вашего бензоинструмента. Такая простая операция, как проверка искры на свече зажигания, может привести к ожогам или даже пожару.

Если бензоинструмент будь-то триммер, бензопила, генератор или любой другой агрегат с бензиновым двигателем при наличии топлива не запускается, одна из первых диагностических процедур, которую сделает оператор - будет проверка искры. Нужно быть очень внимательным при проведении этой процедуры, если это происходит не в мастерской,то выйдите на улицу. Бензоиструмент часто не запускается из-за некачественного или избытка топлива при неправильной работе карбюратора. Выкрученную свечу, для проверки искры, нужно прижать к  цилиндру подальше от свечного отверстия. На видео - триммер с неисправным карбюратором. Вот что происходит, если прижимать свечу к цилиндру непосредственно у свечного отверстия, топливная смесь под давление выходит из цилиндра и воспламеняется - ожоги рук и лица неизбежны. В гараже с пролитым бензином, в сарае с сухим сеном проверка искры может привести  к пожару. Соблюдайте пожалуйста технику безопасности!

По вопросам ремонта, обслуживания, приобретения запчастей (в том числе по почте) для садовой техники обращайтесь в мастерскую Мотоблок-Мастер: 223021 Минский р-н, аг. Озерцо, ул. Зеленая 18. тел. 8017 5123712, 8029 6741674.

Автор: Василий Мартысевич.

Бензопила Штиль МС 660 - ремонт стартера.

В ремонт поступила не оригинальная бензопила Штиль МС 660. 

Никогда, ни при каких обстоятельствах, не покупайте и даже не принимайте в дар не оригинальные бензопилы Штиль.  Такие бензопилы не соответствуют заявленным характеристикам и часто выходят из строя. Эксплуатация таких бензопил - испытание для человека, ремонт - пустая трата времени и денег. Но, если человек настаивает на ремонте, приходится ремонтировать. Как отличить оригинальный инструмент от подделки? Есть много явных и косвенных признаков, по которым можно отличить качественную вещь от подделки. Вам нужно знать только один - оригинальная пила Штиль МС 660 стоит примерно 800 долларов и продается, как правило, в магазине. Если вам на парковке супермаркета предлагают новую в упаковке пилу за 100 долларов, то это - поддельный инструмент.   

Итак, в пиле, поступившей в ремонт после предыдущего ремонта стартера, пропала искра, снова поломался стартер. Также бензопила всегда плохо запускается, топливная смесь в норме, но пила дымит, теряет обороты, глохнет, во время работы с шины слетает цепь. Приступаем к разборке, снимаем шину и цепь, корпус воздушного фильтра и сам воздушный фильтр. Для того чтобы снять стартер откручиваем четыре болта.

От одной из пружин стартера отломан упор. По отломанному куску пружины видно, что  в предыдущий раз пружина была поломана в этом же месте. Пружину нужно было заменить, но человек решил выгнуть упор на старой пружине. К сожалению, сталь, из которой сделана пружина, хрупкая, поэтому пружина предсказуемо отломалась в месте изгиба. Такого рода ремонт - это временная мера, в итоге деталь придется заменить.

После первого ремонта стартера бензопила перестала запускаться, потому что провод выключателя зажигания был придавлен к металлическому корпусу бензопилы, таким образом зажигание было постоянно выключено. Провод изолируем и прокладываем его в предусмотренном для этого месте.

Чтобы заменить верхнюю пружину весь стартер разбирать не нужно, достаточно снять верхнюю его часть. Во время первого ремонта стартер был собран неправильно, поэтому разбираем весь стартер.

Укладываем нижнюю пружину, устанавливаем новую верхнюю пружину и собираем стартер.

На катушке стартера есть паз, им нужно попасть во внутреннюю часть нижней пружины.

Далее, отсоединяем ручку и освобождаем стартерный канат.

Взводим катушку стартера, вращая катушку против часовой стрелки. 

Прокладываем канат в корпусе стартера и фиксируем его узлом в ручке.

Стартер готов. Обращаем внимание, чтобы провод зажигания занял свое место, устанавливаем пыльник и стартер на место.

Далее выкручиваем свечу. По нагару на свече видно, что карбюратор работает не корректно. Если топливная смесь в норме - в бензине точно нет лишнего масла, но бензопила дымит - это говорит о неправильной работе карбюратора.

В топливном баке лежит поломанный топливный фильтр, он буквально разломан на две части. Из-за этого пила могла терять обороты и глохнуть. Фильтр меняем.

Далее снимаем карбюратор.

Карбюратор в прекрасном состоянии. Просто обслуживаем его и устанавливаем на место.

Карбюратор регулируем, конкретно на этой пиле это сделать не просто. Процесс описывать не буду, но спустя каких-то минут 20 мне удалось добиться от карбюратора корректной работы.

Еще одна настройка: корректировка подачи масла на цепь. Масла на цепи было слишком много. Регулировать подачу масла просто и понятно: добиваемся нужных нам параметров, поворачивая регулировочный винт влево или вправо.

Бензопила Stihl MS 660 работает.  К сожалению, не могу сегодня написать - прекрасно работает. Не оригинальный  Штиль МС 660 немощный, не ресурсный, ненадежный инструмент.

По вопросам ремонта, обслуживания, приобретения запчастей для садовой техники обращайтесь в мастерскую "Мотоблок-мастер": 223021 Минский р-н, аг. Озерцо ул. Зеленая 18. тел. 8 017 5123712, 8 029 6741674.

Всем Удачи!

Автор: Василий Мартысевич.