Minimehanik: моноколесо

Показаны сообщения с ярлыком моноколесо. Показать все сообщения

четверг, 26 мая 2022 г.

Что выбрать для деревни, для города - велосипед или электровел, самокат, монолесо?

#RadioLeaf #моноколесо #велосипед #минимеханик #ЕВБеларусь Ссылка на канал emeg.by: https://www.youtube.com/c/emagBelarus Ссылка на канал инструктора моноколесника: https://www.youtube.com/channel/UCn0EUgvt6haO57xyy4vi6pA Всем привет! Сегодня поговорим о легком электротранспорте. И он как дополнение или как говорят в Европе - транспорт последнего километра, имеет очень большое значение. Сложно переоценить значения легкого транспорта как для деревни, так и для города. В первую очередь поговорим об обычном велосипеде, об электровелосипеде, а также о новом или уже не совсем новом движении, о мобильном транспорте. Разного рода электроскутеры, электросамокаты, моноколеса и прочий легкий электротранспорт все больше входит в нашу жизнь. И к слову, это хорошо, автолюбители меньше используют индивидуальный транспорт, тем самым освобождают дороги от трафика и выхлопных газов. Также такой мобильный транспорт позволяет его владельцу вести более активный и соответственно более здоровый образ жизни. Ну и как развлечение все эти виды транспорта тоже подойдут, погонять по стадиону или парку, отдохнуть, перезагрузится. Об этом всем в видео. Также на моем канале смотрите отзывы и обзоры разного рода электротранспотра, тех что перечислены выше, а также электромобили. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и обязательно пишите комментарии о том как вы относитесь к электротранспорту. а если электротранспорт у вас у есть тогда пишите свою статистику. Сколько лет он у вас, сколько километров проехали, а также напишите вернулись ли бы вы к бензиновым скутерам или автомобилям. Всё, всем Удачи и Хорошего Настроения!!! Пока!

Электромобили

Хундай Ионик - частное мнение. Ioniq пока что лучший!!! (видео)

Тесла Модель 3 - обзор, бесплатный тест-драйв. Частное мнение. (видео)

Renault ZOE - частное мнение. (видео)

Сидус А01 электромобиль для курьера и не только. Экономия в год 5500$ (видео)

Все про электромобили в вопросах и ответах: цена, запас, расход и прочие... (видео)

Что экологичнее электромобиль или авто с ДВС? Электрофикация и экология. (видео)

Длительный, ресурсный тест Nissan Leaf SL 2013 г/в.

Сравнил за 1.5 года и 40000 км Лиф с Тойотой Аурис. Расходы на топливо, ТО, ремонты. (видео)

Почему я выбрал электромобиль? (видео)

Как работает в электромобиле отопитель по таймеру. (видео)

Идейным хейтерам про экологию электромобилей, про батареи, моё отношение к ДВС. (видео)

Что произошло с Ниссан Лиф за полтора года и 30000 км, сравниваем с Аурис. (видео)

Расход Ниссан Лиф1: по месяцам, по сезонам, по панели, по счётчику. (видео)

Лиф1 и Лиф2 в сравнении. В чём Лиф2 лучше чем Лиф1? (видео)

Сколько Лиф потерял в цена за 1.5 года. Как быстро электромобили теряют в цене? (видео)

Про батареи электромобилей. Какие бывают, какой режим для них лучше. Какую выбрать?

Как менялось здоровье батареи за год и 26000 км. Отчёт по месяцам (AHr, SOH, Hx, Remain).

Сравнил расходы и разницу за 1 год и 25000 км: электро, гибрид, дизель, бензин, газ. (видео)

Какой электромобиль я бы купил сегодня, после года владения Ниссан Лиф? (видео)

Новая батарея для электромобиля (часть 2). Ставить допку, перепаковывать, ставить б/у? (видео)

Расход энергии в зависимости от скорости движения. Город/трасса 70-90-120 км/ч (видео)

Реальный расход кВт*ч на 100 км Ниссан Лиф. Как правильно считать расход? (видео)

Солнечная станция для своего дома, электромобиля. Стоит ли, сколько стоит? (видео)

Новые батареи для Ниссан Лиф. Цены, емкость, варианты замены... (видео)

Как я отношусь к китайским электромобилям, купил бы себе или нет? (видео)

Про недостатки электромобилей, ну или разговоры в пользу бедных... (видео)

Год с покупки Ниссан Лиф. Купил бы я себе снова электромобиль? (видео)

Важное сообщение по сохранению здоровья и ресурса батареи электромобиля. (видео)

Страхи останавливающие от покупки элеткромобиля. Зарядка, запас хода, зима... (видео)

Есть точный способ узнать с каким запасом хода и другими ТТХ должен быть ваш электромобиль. (видео)

Не покупай электромобиль вторым не посмотрев этого видео. (видео)

Сравнил расходы за 100 000 км электромоблия с гибридама: Лиф, Приус, Цивик, Инсайт (видео)

Кому не подойдет электромобиль? Не покупай электромобиль не посмотрев это видео. (видео)

Есть ли экономия с учетом замены батареи? Сравнил за 100 000 км пробега. (видео)

Сравнил по расходам на 10000 км: Электро, Бензин, Дизель, Газ (пропан). (видео)

Ресурс Ниссан Лиф, ресурс его батареи. Отзывы владельцев, статистика сох. Лиф с пробегом 369000 км, 5300 быстрых зарядок! (видео)

Возможно ли путешествовать на лиф или другом электромобиле с запасом хода 100 км. (видео)

Стоит ли рассматривать к покупке электромобиль старше 10 лет с пробегом 100 и более тысяч километров? (видео)

Мифы и стереотипы об электромобилях. Всё что вы хотели знать про электрички. (видео)

Всё что вы хотели знать об электромобилях! Часто задаваемые вопросы. (видео)

Как сделать зарядку для электромобиля во дворе частного или многоквартирного дома. (видео)
Стоит ли брать электромобиль? Сколько электричек на авторынке Малиновка? (видео)

1. Купил электромобиль на аукционе в США. Nissan Leaf SL 2013 г/в. (видео)

2. Как купить машину на аукционе в США? Как долго ждать ее доставку? (видео)

3. Неисправность из-за которой он не ехал. Полная цена с ремонтом. (видео)

4. Адаптация зарядки Ниссан Лиф из америки. Переделка со 120 до 220 вольт. (видео)

5. Забрал из кузовного ремонта. Взял у Лифа анализ. Ввёл в эксплуатацию (видео)

6. Зарядка электромобиля. Где, как, сколько стоит? (видео)

7. Ожидания vs реальность, пройдена 1000 км. Nissan Leaf SL 2013 г/в. (видео)

8. Таймеры зарядки и климата. Дифференцированный тариф за энергию (видео)

9. Ниссан Лиф - ресурс батареи, ремонт батареи, цена батареи. (видео)

10. Ниссан Лиф 2013 г/в - недостатки и минусы. (видео)

11. Ниссан Лиф 2013 г/в - плюсы. Плюсы электромобилей. (видео)

12. Ниссан Лиф 2013 г/в. Запас хода на одном заряде. Прогноз - реальность. (видео)

13. Ниссан Лиф. Как проверить реальный запас хода и батарею без сканера. (видео)

14. Ниссан Лиф. Расход энергии зимой. С каким запасом хода должна быть электричка. (видео)

15. Ниссан Лиф. Хватает ли Лиф батареи 24 кВт, хватает ли запаса хода 80-100-120 км (видео)

16. Ниссан Лиф. Плюсы и минусы электромобиля зимой. Снег, гололёд, мороз... (видео)

17. Лиф. Как остановить деградацию батареи. Как поднять Сох. Возможно ли это? (видео)

Легкий электротранспорт

2021

1. Электросамокат Egen GX13. Полный привод, 6 кВт! 13-ые колеса! (видео)

2. Бюджетный электровелосипед своими руками! Сколько стоит? Стоит ли делать? (видео)

2020

К30. Что выбрать: электроскутер, электросамокат, моноколесо, велосипед???? (видео)
K29. Настраиваем электросамокат Kugoo S3 и его копии. Настройки Kugoo. (видео)
К28. Копия Kugoo S3 - впечатления, ТТХ. Стоит ли покупать копию? (видео)
К27. Как отличить оригинальный Kugoo S3 от подделки. (видео)
К26. Распаковка электросамоката Kugoo S3 (не оригинал, подделка). (видео)

К25. Сколько километров в год проезжают электросамокаты? Самокат вместо авто? (видео)
К24. Из Е-скутера в миниситикоко - проект закрыт. ЭлектроКарпаты на паузе. (видео)
К23. Электросамокат Е-скутер: обзор, замена гелевых, кислотных акб на литий. (видео)
К22. Электроскутер, электросамокат с максимальным общим пробегом. (видео)
К21. Ресурс электроскутера Ситикоко. Что выбрать электро или бензиновый скутер? (видео)
К20. Ресурс литиевых батарей. Что брать: кислотные, AGM, литий?
К17. Самый дешевый электромобиль. (видео)
К15. Победа электроскутера над бензиновым. Поколение Next выбирает электро... (видео)
К11. Электро vs бензин? Возможно ли отказаться от бензиновой техники уже сегодня. (видео)
К16. Сравнил по расходам электро и бензиновый автомобили за 10 лет (200 000 км). (видео)

1. Завтра наступит будущие
2. Электросамокат SMD 301-1
3. Где купить Citycoco? (Электросамокат)
4. CITYCOCO - первые впечатления.
5. CITYCOCO, часто задаваемые вопросы, встреча с ГАИ.
6. Что купить: электроскутер citycoco или бензиновый скутер.
7. Citycoco: о качестве сборки, о перетяжке болтов и гаек.
8. Citycoco, о недостатках.
9. Citycoco, купить в кредит.
10. Citycoco, охранная сигнализация. Где хранить электрокат?
11. Кроссовый электромотоцикл, сравнение с бензиновым.
12. Citycoco, эксплуатация в дождь, по бездорожью.
13. Citycoco, энергопотребление. 700 км по цене одного литра бензина.
14. Citycoco, перевозка грузов.
15. Citycoco, первый шаг к электромобилю.
16. Citycoco, пробег на одной зарядке.
17. Citycoco, устройство электроскутера, надежность.
18. Citycoco, легкий в управлении, безопасный.
19. Citycoco, неисправности.
20. Citycoco, энергопотребление, уточненные данные.
21. Citycoco, сравнение эксплуатационных расходов с бензиновым скутером.
22. Citycoco, управление без водительского удостоверения и гос. регистрации.
23. Электроскутер Citycoco в СМИ вопросы и ответы.
24. Электроскутер Citycoco, сфера применения.
25. Электроскутер, о недостатках (обновленная версия).

вторник, 26 октября 2021 г.

Sidus A01 электромобиль для курьера и не только. Экономия в год 5500$

#электромобиль #Sidus #RadioLeaf #минимеханик Ссылка на производителя электромобилей Sidis: http://a1.sidusauto.by Ссылка на канал Emag.by. Там же переходите на их сайт и смотрите что у них есть в наличии новое и б/у: https://www.youtube.com/c/emagBelarus Ссылка на канал Игоря Сущенко, инструктор моноколесник: https://www.youtube.com/channel/UCn0EUgvt6haO57xyy4vi6pA Всем привет! Продолжаем потреблять электричество на электромобилях и другом электротранспорте. В этом видео как раз будет речь о моноколесах, электросамокатах и прочем легком электротранспорте. Но в основном мы поговорим о микроэлектромобилях, таких как часто мы видим на китайских рекламных постерах. Но стоит признать, что электромобили или даже микроавтомобили с ДВС получили широкое распространение не только в Азии, но и во многих других регионах в том числе и в Европе, у южных странах: Италии, Испании. Также в Польше многие помнят в Польше до 2000 годов было много машин из ГДР - Трабант, также их Фиат 125 или как они его называют Малюх. И сейчас в Польше появляется все больше микроэлектромобилей. И это классно, уверен эта тенденция дойдет и до нас курьеры и те люди которые ездят чаще всего одни все чаще будут смотреть на что-то на подобии Рено Твизи. И вот Сидус Спейс или Сидус А01, нашего белорусского производства как вестники этой микроавтомобильно тенденции выходят на наш белорусский рынок. Машинки очень интересные, подробные о них в видео. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии! Всем Удачи и хорошего настроения!

Длительный, ресурсный тест Nissan Leaf SL 2013 г/в.

Тесла Модель 3 - обзор, бесплатный тест-драйв. Частное мнение. (видео)

Какой электромобиль я бы купил сегодня, после года владения Ниссан Лиф? (видео)

Новая батарея для электромобиля (часть 2). Ставить допку, перепаковывать, ставить б/у? (видео)

Расход энергии в зависимости от скорости движения. Город/трасса 70-90-120 км/ч (видео)

Реальный расход кВт*ч на 100 км Ниссан Лиф. Как правильно считать расход? (видео)

Солнечная станция для своего дома, электромобиля. Стоит ли, сколько стоит? (видео)

Новые батареи для Ниссан Лиф. Цены, емкость, варианты замены... (видео)

Как я отношусь к китайским электромобилям, купил бы себе или нет? (видео)

Про недостатки электромобилей, ну или разговоры в пользу бедных... (видео)

Год с покупки Ниссан Лиф. Купил бы я себе снова электромобиль? (видео)

Важное сообщение по сохранению здоровья и ресурса батареи электромобиля. (видео)

Страхи останавливающие от покупки элеткромобиля. Зарядка, запас хода, зима... (видео)

Есть точный способ узнать с каким запасом хода и другими ТТХ должен быть ваш электромобиль. (видео)

Не покупай электромобиль вторым не посмотрев этого видео. (видео)

Сравнил расходы за 100 000 км электромоблия с гибридама: Лиф, Приус, Цивик, Инсайт (видео)

Кому не подойдет электромобиль? Не покупай электромобиль не посмотрев это видео. (видео)

Есть ли экономия с учетом замены батареи? Сравнил за 100 000 км пробега. (видео)

Сравнил по расходам на 10000 км: Электро, Бензин, Дизель, Газ (пропан). (видео)

Возможно ли путешествовать на лиф или другом электромобиле с запасом хода 100 км. (видео)

Стоит ли рассматривать к покупке электромобиль старше 10 лет с пробегом 100 и более тысяч километров? (видео)

Мифы и стереотипы об электромобилях. Всё что вы хотели знать про электрички. (видео)

Всё что вы хотели знать об электромобилях! Часто задаваемые вопросы. (видео)

1. Купил электромобиль на аукционе в США. Nissan Leaf SL 2013 г/в. (видео)

2. Как купить машину на аукционе в США? Как долго ждать ее доставку? (видео)

3. Неисправность из-за которой он не ехал. Полная цена с ремонтом. (видео)

4. Адаптация зарядки Ниссан Лиф из америки. Переделка со 120 до 220 вольт. (видео)

5. Забрал из кузовного ремонта. Взял у Лифа анализ. Ввёл в эксплуатацию (видео)

6. Зарядка электромобиля. Где, как, сколько стоит? (видео)

7. Ожидания vs реальность, пройдена 1000 км. Nissan Leaf SL 2013 г/в. (видео)

8. Таймеры зарядки и климата. Дифференцированный тариф за энергию (видео)

9. Ниссан Лиф - ресурс батареи, ремонт батареи, цена батареи. (видео)

10. Ниссан Лиф 2013 г/в - недостатки и минусы. (видео)

11. Ниссан Лиф 2013 г/в - плюсы. Плюсы электромобилей. (видео)

12. Ниссан Лиф 2013 г/в. Запас хода на одном заряде. Прогноз - реальность. (видео)

13. Ниссан Лиф. Как проверить реальный запас хода и батарею без сканера. (видео)

14. Ниссан Лиф. Расход энергии зимой. С каким запасом хода должна быть электричка. (видео)

15. Ниссан Лиф. Хватает ли Лиф батареи 24 кВт, хватает ли запаса хода 80-100-120 км (видео)

16. Ниссан Лиф. Плюсы и минусы электромобиля зимой. Снег, гололёд, мороз... (видео)

17. Лиф. Как остановить деградацию батареи. Как поднять Сох. Возможно ли это? (видео)

Легкий электротранспорт

2021

1. Электросамокат Egen GX13. Полный привод, 6 кВт! 13-ые колеса! (видео)

2. Бюджетный электровелосипед своими руками! Сколько стоит? Стоит ли делать? (видео)

2020

пятница, 8 мая 2020 г.

Что выбрать бензиновый или электроскутер. Ресурс электроскутера?

В видео о том, насколько надежный оказался электроскутер Ситикоко с пробегом 7000 километров. Также о том, что предпочесть электро или бензиновый скутер.

Также читайте об электротранспорте:

К20. Ресурс литиевых батарей. Что брать: кислотные, AGM, литий?
К17. Самый дешевый электромобиль. (видео)
К15. Победа электроскутера над бензиновым. Поколение Next выбирает электро... (видео)
К11. Электро vs бензин? Возможно ли отказаться от бензиновой техники уже сегодня. (видео)
К16. Сравнил по расходам электро и бензиновый автомобили за 10 лет (200 000 км). (видео)

К10. Обзор-тест моноколесо Inmotion V10F. Хорошее колесо, надо брать... (видео)
К9. Моноколесо в городе, в деревне, на бездорожье, в мороз, в дождь... (видео)
К8. Потянет ли моноколесо автомобиль? (видео)
K6. Моноколесо вместо электроскутера. (видео)
К7. Легко ли научиться ездить на моноколесе? Сколько на это нужно времени (видео)
К2. Е-scooter все плюсы и минусы за пять минут. (видео)
К5. Мифы об электротранспорте: дорого, ненадежно, негде зарядить... (видео)

среда, 4 марта 2020 г.

Электро vs бензин? Можно ли отказаться от бензиновой техники уже сегодня.

Мне кажется время пришло. Сегодня новая электроскутеры, электромобили уже доступны. На б\у рынке электротехники уже достаточно предложений для того чтобы выбирать что-то для себя и по цене, и по потребительским качествам.

Сегодня поговорим об электротранспорте. В частности о том, возможно ли уже сейчас отказаться от бензиновой техники?

Но прежде чем перейти к электромобилям, рекомендую вам подписаться на мой канал о мобильном электротранспорте. Здесь я говорю об электросамокатах, электроскутерах, моноколесах, провожу их ресурсные тесты, модернизирую их.

Итак, не секрет, что главная и основная причина, по которой люде активно не пересаживаются на электроскутеры, самокаты, автомобили и на прочий электромобильный транспорт, это его, как им кажется, изначальная дороговизна, также же многим кажется, что электротранспорт - это сложное устройство, что батареи имеют короткий ресурс, а из замена сулит большие расходы. Но все это от незнания, и все эти причины отказаться от электротранспорта надуманы. Если речь идет об изначальной стоимости электротранспорта, то только электровелосипеды сегодня дороже своих, скажем так, прародителей - велосипедов. Весь остальной электротранспорт уже сегодня в 2020 году на уровне или не намного дороже своих бензиновых предков. Если речь идет о электроскутере, то и бензиновый скутер, и электрический стоят примерно одинаково. Цены на новый электроскутер Ситикоко начинаются от 700 долларов, также на рынке уже есть много б\у предложений электроскутеров с хорошими характеристиками, за которые просят 400 долларов. Тоже самое и с автомобилями. Новые электромобили за последние годы сильно потеряли в цене и стоят не намного дороже традиционных с бензиновыми моторами автомобилей. Прайс на Теслу начинается от 30000 долларов. В бюджетном сегменте также много предложений с ценой до 20000 долларов, начиная от Ситроен С1, Митсубиси Ай МиЕв, Рено Зоя и заканчивая Нисан Лиф, который новым стоит 24000 долларов. Если речь идет о бывшем в употреблении автомобиле, допустим тот же Нисан Лиф, то он сейчас стоит на рынке примерно столько же сколько стоит Тойота или Фольксваген того же года выпуска и того же класса. У нас в Минске есть предложения Лиф 9000-10000 долларов за 7-9 летний автомобиль, бензиновый автомобиль С класса стоит столько же. Стоит заметить, что, как правило, электромобиль в плане комфорта будет более оснащен, а также динамичнее и комфортнее, ну и надо понимать, что в эксплуатации он будет проще и удобнее.

Да, не спорю, в электротранспорте всё еще остро стоит вопрос запаса хода. Но, если автомобиль или скутер вам нужен для городских поездок, скажем до 100 километров в день, и у вас есть возможность его заряжать, допустим, в гараже, или вы живете в пригородном доме, тогда я совсем не вижу смысла в автомобиле с ДВС. На электротранспорте ваши поездки будут в разы дешевле, чем на автомобиле с бензиновом двигателем. У кого-то они будут даже бесплатными. Допустим, у нас в Минске электрозаправки в торговых центрах, в жилых кварталах на данный момент бесплатные. В Минске и по основным трассам Беларуси электрозарядок большое количество, можно сказать, достаточно, и сеть их постоянно растет.

Также не забываем, что бензиновый автомобиль С класса проезжая за год 20 000 километров с расходом 8 литров на 100 километров сжигает 1600 литров топлива. По нынешним ценам у нас в Беларуси получится примерно 1300 долларов в год. Также добавьте к этому регулярное обслуживание с заменой технических жидкостей, что еще составит минимум долларов 200.

Электромобиль С класса преславутый Нисан Лиф потребляет на 100 километров пути от 10 до 15 киловатт час. То есть на 20000 километров Нисан потребит от 2000 до 3000 киловатт час из вашей розетки, что составит от 380 до 570 долларов по нынешним тарифам за электроэнергию в республике Беларусь, и при этом не потребует ни какого обслуживания.

Так же, продолжая говорить об эксплутационных расходах, стоит сказать, что обслуживание электротранспорта по сравнению с бензиновой или дизельном машиной минимально. Как правило, обслуживание проходит раз в несколько лет, максимум, что нужно делать в электромобиле в этот период времени, это заменить масло в редукторе, антифриз и тормозную жидкость. Даже тормозные колодки в электромобиле изнашиваются медленнее в виду того, что подобные машины замедляются с помощью рекуперации. Это значит, что автомобиль замедляет генератор, и при этом он накапливает дополнительную энергию от энергии замедления в батарею. Тем самым на торможениях и на затяжных спусках электромобиль не теряет энергию, а накапливаете её.

После двух сезонов на электроскутере к бензиновому скутеру я уже точно не вернусь. За два сезона на электросамокате Ситикоко, кроме удобства и наслаждения от бесшумных поездок, на его обслуживание я не потратил ничего, а на зарядку я потратил чуть больше 200 киловатт час из домашней розетки или примерно 18 долларов. Если интересно знать о электросамокате Ситикоко больше, смотрите сейчас ссылку вверху на его ресурсный тест, также ссылка будет в описании.

Про мнимую сложность электротранспорта скажу простым правилом: надежность прямопропорциональна сложности. То есть чем сложнее механизм, чем больше в нем деталей, тем он менее надежен. Бензиновый мопед содержит множество вращающихся, трущихся деталей, которые работают с ударными и высокими температурными нагрузками. Надежность механизма зависит от качества и состояния топлива, смазочных материалов, фильтров, также она зависит от внешних факторов, влажности, климата, погоды, мастерства водителя и обслуживающего его механика. В электротранспорте в механизмах нет высоких температур, минимальное количество трущихся деталей, нет необходимости постоянно пополнять жидкости или часто их менять. Если буквально сравнивать электроскутер с бензиновым мопедом, то электроскутер не многим более сложнее, чем велосипед, он буквально состоит из нескольких деталей: шасси, подвеска, тормозная система, ручка газа, контролер, батарея, мотор-колесо и это всё! Никаких запусков моторов, никаких воздушных заслонок, никакого топлива или масла. Не нужно помнить о замене масла, фильтра, нет ремня вариатора, нет карбюратора, генератора, тросиков, тяг и всего того прочего чего, что как минимум когда-нибудь напомнит о себе, а как максимум потребует ремонта или замены. Электромобиль конечно сложнее, чем электроскутер, но думаю, подобное сравнение будет корректно для электроавтомобиля с бензиновым автомобилем.

На сегодня все, подписывайтесь на канал, будет интересно. В следующий раз поговорим о скорости износа тяговых аккумуляторов, о том, стоит ли бояться их якобы дорогой замены, и о том, как надолго их хватает. Всем удачи и хорошего настроения, не забываем ставить лайки и писать комментарии.

Также читайте о электротранспорте:

Моноколесо

К8. Потянет ли моноколесо автомобиль? (видео)

K6. Моноколесо вместо электроскутера. (видео)
К7. Легко ли научиться ездить на моноколесе? Сколько на это нужно времени (видео)
К2. Е-scooter все плюсы и минусы за пять минут. (видео)
К5. Мифы об электротранспорте: дорого, ненадежно, негде зарядить... (видео)

Ситикоко

F45. Сравнил по расходам за два сезона и 7000 км пробега бензо и электроскутер (видео)

F46. Реальный ресурс литий-ионных АКБ для электротранспорта (видео)
F49. Как максимально долго сохранить ресурс литий-ионной батареи (видео)
F50. Ситикоко все плюсы и минусы за пять минут. (видео)
F51. Неисправная батарея электроскутера - ремонтировать или менять? (видео)
F52. Сколько теряешь денег при продаже электроскутера, который купил новым? (видео)

Всем Удачи!

Minimehanik

Страницы

четверг, 26 мая 2022 г.

Что выбрать для деревни, для города - велосипед или электровел, самокат, монолесо?

Электромобили

Длительный, ресурсный тест Nissan Leaf SL 2013 г/в.

Легкий электротранспорт

вторник, 26 октября 2021 г.

Sidus A01 электромобиль для курьера и не только. Экономия в год 5500$

Длительный, ресурсный тест Nissan Leaf SL 2013 г/в.

Легкий электротранспорт

пятница, 8 мая 2020 г.

Что выбрать бензиновый или электроскутер. Ресурс электроскутера?

среда, 4 марта 2020 г.

Электро vs бензин? Можно ли отказаться от бензиновой техники уже сегодня.

Популярные сообщения

Страницы

четверг, 26 мая 2022 г.

Что выбрать для деревни, для города - велосипед или электровел, самокат, монолесо?

Электромобили

Длительный, ресурсный тест Nissan Leaf SL 2013 г/в.

Легкий электротранспорт

вторник, 26 октября 2021 г.

Sidus A01 электромобиль для курьера и не только. Экономия в год 5500$

Длительный, ресурсный тест Nissan Leaf SL 2013 г/в.

Легкий электротранспорт

пятница, 8 мая 2020 г.

Что выбрать бензиновый или электроскутер. Ресурс электроскутера?

среда, 4 марта 2020 г.

Электро vs бензин? Можно ли отказаться от бензиновой техники уже сегодня.

четверг, 26 мая 2022 г.

вторник, 26 октября 2021 г.

пятница, 8 мая 2020 г.

среда, 4 марта 2020 г.